Mozo de almacén, uno de los puestos más demandados en el sector logístico.


El sector de la logística y el transporte se está convirtiendo en uno de los principales motores económicos para mejorar la productividad de las empresas en nuestro país.

Adecco indica cuáles son los sectores que presentan mejores perspectivas de empleo en España para poder orientar a los desempleados en su búsqueda a lo largo de todo 2015.
Así, por especializaciones, en el sector de la logística y el transporte, el de mozo de almacén será uno de los puestos que generará gran demanda a lo largo de 2015.

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Las funciones de estos perfiles abarcan desde la manipulación de bultos para su posterior ubicación en el muelle o medio de transporte, la preparación de pedidos a partir de una hoja de ruta, comprobación y verificación de las mercancías y el retractilado de producto.

No se precisa formación específica.
Se requieren personas con capacidad de trabajo en equipo, habilidad para el trabajo manual y razonamiento numérico, además, han de tener tolerancia a la monotonía y capacidad para el trabajo en situaciones de estrés.

En cuanto a la retribución, el salario medio de este tipo de perfiles oscila entre los 12.000 y los 15.000 euros brutos anuales.

Esther Berenguer Sempere.

Apple construirá una gran planta solar para autoabastecerse.


Tim Cook, el consejero delegado de Apple, desvela el mayor plan de la historia de la empresa: una central de energía renovable de 751 millones de euros para proveer de energía a la compañía en California.
El plan es construir una gran planta solar que dote de energía el Campus de Cupertino en construcción, la sede actual, sus 53 tiendas en California, sus oficinas y los centros de datos en Newark. La planta solar proveerá de energía suficiente a unos 60.000 hogares.

La planta, de 520 hectáreas, estará en el condado de Monterey, al sur de la sede principal de Apple, en Cupertino. Aunque Apple acaba de alcanzar un valor de 618.000 millones de euros no pierde la oportunidad de minimizar sus gastos.

El proyecto se llevará a cabo junto a First Solar, una empresa de Arizona especializada en energía solar.
El contrato entre ambas empresas tendrá una duración de 25 años. La construcción comenzará en las próximas semanas y se espera que comience a funcionar a finales de 2016.

El medio ambiente es una de las obsesiones de Tim Cook. Desde su llegada al poder las inversiones de Apple para reducir sus cifras de contaminación han sido notables. Usan energías renovables gracias a la planta eólica e hidroeléctrica con la que cuentan en Oregón.

Esther Berenguer Sempere

Fenadismer denuncia la imposición de precios de los grandes transportistas a las Pymes.


La federación alerta sobre el grave deterioro que está sufriendo el transporte en España.

La Federación Nacional de Asociaciones de Transportistas de España (Fenadismer), hace una denuncia que censura el grave deterioro que está sufriendo el sector del transporte por carretera en España debido a estas prácticas; la irrupción cada vez más agresiva de grandes operadores de transporte, en muchos casos multinacionales extranjeras y grandes empresas deslocalizadas, que están acaparando grandes cuotas del mercado de las principales fábricas y empresas de distribución a base de reventar los precios, está acabando con los pequeños transportistas españoles.

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Critican que, cuando estos grandes operadores se hacen con el servicio de transporte de dichas fábricas y empresas de distribución, expulsan a los pequeños transportistas, que posteriormente son invitados por estos mismos operadores a trabajar para ellos, pero obligándoles a reducir de forma drástica sus condiciones económicas o, incluso, a trabajar por debajo de costes.

Para Fenadismer, esta imposición de precios, además de crear desempleo, supone un grave incumplimiento de la legislación vigente. En este sentido, recuerda que el Tribunal Supremo ya lo manifestó así en su sentencia de 29 de febrero de 2002 contra la multinacional Cunex Industries por la conducta de la demandada a imponer a los transportistas precios del transporte por debajo de costes.

Esther Berenguer Sempere

Implexa, una forma de aprender divertida.


Alejandro Rodríguez Villalobos, profesor del Campus de Alcoy de la Universidad Politécnica de Valencia, creó Implexa, una herramienta docente más que permite enseñar de una forma divertida lo compleja que es la gestión de la cadena de suministros (supply chain management).

Este juego está diseñado con el objetivo de que los alumnos aprendan, divirtiéndose, algunos conceptos básicos de logística como qué es una cadena de suministro, la importancia entre la coordinación y gestión integrada con los proveedores y el cliente, cómo tomar las decisiones de compra, almacenaje, producción y servicio y, qué efectos pueden tener las diferentes estrategias y tácticas en la dirección de operaciones en términos de costes, flexibilidad y rapidez de servicio.

Implexa está inspirado en el conocido juego de la cerveza. Pretende alcanzar los mismos objetivos, al tiempo que mejora algunos de sus aspectos.

Es un juego multi-jugador en red donde cada jugador maneja una empresa que forma parte de una cadena de suministro. Puedes simular múltiples niveles de proveedores y diferentes configuraciones de la red de aprovisionamiento.

Toma decisiones y ejecuta acciones rápidamente. Implexa realiza todos los cálculos en tiempo real (costes, niveles de inventario, lead-time, efecto látigo, etc.) y muestra gráficamente el resultado al instante. Todo digital, en tu pantalla, sin papeles ni cálculos a mano.

No tienes que instalar nada en tus ordenadores. Todo esta listo para usar, y sólo necesitas un navegador y conexión a internet.

Implexa funciona en múltiples dispositivos y sistemas operativos (PC, Mac, Linux, Android, iOS). La moderna interfaz de Implexa se adapta automáticamente a la resolución y orientación de tu pantalla.

A continuación un vídeo de una entrevista a Alejandro Rodríguez Villalobos.

Esther Berenguer Sempere

Nuevo modelo comercial: Forn&Go


Forn&Go es un nuevo modelo comercial en el que se mezclan los conceptos comerciales de vending y panadería horneada en el momento.

Es una nueva marca valenciana que tuvo su primera apertura el 2 de enero de 2015.

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El modelo consiste en un área de cocción llevada a cabo por un empleado y que repone varias veces al día el producto en las vitrinas vending.

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Los productos que ofrece son bocadillos, bollería, hojaldres, pizzas recién hechas, snacks, refrescos y bebidas calientes.

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También ha cuidado su aspecto social contratando empleados con alguna discapacidad, dando oportunidades de empleo a un colectivo especialmente desfavorecido, a la par que minimiza los costes laborales gracias a los beneficios fiscales procedentes de su contratación.

Lo que persigue es proporcionar un producto de bollería de calidad con horarios extensivos .

Esther.

 

El algoritmo de colonia de hormigas.


Una característica interesante de las hormigas es cómo pueden encontrar los caminos mas cortos entre el hormiguero y la comida, ya que son ciegas.

Durante su recorrido, depositan una sustancia llamada feromona, la cual todas las hormigas huelen y siguen. Cada vez que una hormiga llega a una intersección, elige los caminos con un alto rastro de feromona.

Las bifurcaciones más prometedoras van acumulando feromona al ser recorridas por más hormigas. En cambio, las menos prometedoras pierden feromona por evaporación al ser visitadas por menos hormigas cada vez.

Esto da lugar a un rastro de feromona que permite a las hormigas encontrar un camino cada vez más corto desde el hormiguero a la comida.

A partir de ahí, nace el algoritmo de colonia de hormigas propuesto por Marco Dorigo en 1992, para solucionar problemas computacionales que pueden reducirse a buscar las mejores rutas.

Este tipo de algoritmo se ha convertido en un método muy importante en diversos usos como por ejemplo en problemas estocásticos, programación paralela y multi-objetivo. Incluso han sido usados para producir soluciones bastante cercanas a las soluciones óptimas del problema del viajante.

Esther Berenguer Sempere

IKEA se pasa al pallet de cartón.


Ikea puso en marcha una alternativa inteligente para sustituir los tradicionales pallets de madera que se emplean en el transporte y almacenaje de productos por palés de cartón reciclado “Loading Ledges”.

Las “Loading Ledges” son de plástico de polipropileno, un material que se puede reciclar infinidad de veces. En lugar de ser plataformas rígidas, como las de los pallets, estas plataformas son flexibles y se expanden y contraen adaptándose al tamaño de la carga. Su tamaño y forma se adaptan perfectamente a los contenedores, por lo que las unidades de carga se pueden manejar fácilmente con carretillas elevadoras. Como las plataformas pesan poco, los contenedores soportan dos toneladas más de peso que los pallets de madera tradicionales.

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La retirada de los pallets de madera evita tener que transportar de vuelta en la cadena de suministro pallets voluminosos y vacíos.

Con esta iniciativa, la compañía quería avanzar hacia la sostenibilidad y, a la vez, optimizar costes.

Según informa la Asociación Española de Fabricantes de Pasta, Papel y Cartón (Aspapel), el uso de cartón ondulado para este fin permite reducir las emisiones de CO2 en el transporte, al ahorrar espacio tanto en los camiones como en el almacén.

De esta manera, se transporta “producto y no aire”.

Esther Berenguer