Centro de distribución


Hace unos días atrás hubo un fatal terremoto en mi país, el cual genero mucha desgracia y muchas pérdidas humanas, pero también genero un gran gesto de solidaridad entre mucha gente hacia los damnificados de esta catástrofe. Cada hora luego del terremoto más y más ayuda llegaba a centros de acopio que se fueron creando voluntariamente entre las personas de buen corazón que deseaban ayudar, lamentablemente al momento de enviar las donaciones en vehículos hacia las ciudades más afectadas se topaban con la mala noticia que en esas ciudades estaba desorganizada la recepción de ayuda.

Pasaron 4 o 5 dias para que se puedan crear centros de distribución algo organizados e improvisados y que la recepción de las donaciones fluya.

“Un centro de distribución es una infraestructura logística en la cual se almacenan productos y se dan órdenes de salida para su distribución al comercio minorista mayorista.”

Aquí les dejo un link con información de los elementos claves que se debe tener en cuenta al momento de hacer un centro de distribución.

Diez elementos claves en el diseño logístico de un CEDI

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Multi empaque: solución logística y de mercadeo


Hace unos días mientras compraba en el supermercado, hice una comparación de precios de una botella de 1.5 litros de agua y comprar un multiempaque de 12 litros (8 botellas de 1.5litros), comprar los 12 litros resultaba mas económico obviamente, pero me pregunte ¿Qué ventajas tiene esto para el que produce esto? pues al realizar un multiempaque obtiene reducción de costos y de ciertos procesos, además que ciertos empaques son llamativos por sus diseños para los consumidores.

En una publicación de una revista de Logística en Colombia encontré la siguiente información que me llamo la atención ya que para ellos el multiempaque además de ser una solución logística lo ven como una solución de mercadeo.

El multiempaque es Cualquier recipiente o envoltura en el cual están contenidos dos o mas variedades de productos previamente envasados.

Les comparto el link para mayor información:

Multi empaque: solución logística y de mercadeo

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Almacén de Depósito Temporal (ADT)


Un Almacén de depósito temporal o también conocido de ADT es un destino Aduanero. La carga que va destinada a este depósito es carga con régimen especial.

En estos almacenes se ingresa y/o almacena temporalmente mercancías pendientes de la autorización de levante por la autoridad aduanera, los cuales están obligados a cumplir con rigurosas obligaciones.

Un Almacén de depósito temporal o ADT., es un destino aduanero y un régimen aduanero. Son destinos aduaneros la inclusión de mercancías en una Zona Franca o en un Depósito Franco,el abandono, la destrucción, la reexportación o la inclusión en cualquier régimen aduanero.

En estos deposito también se realizan operaciones como etiquetado de mercadería, empaque, clasificación de productos. Son utilizados tanto para importación como para exportación. Ahí podemos encontrar mercadería que ha atravesado algún tipo de inconveniente con la nacionalización y el pago de impuesto.

Los aforos se realizan en los muelles de estos almacenes con la presencia del aduanero, de uno o dos representantes del cliente y su agente de aduanas.

A continuación, un video explicativo del ADT.

Puerto de Valencia


La cadena de suministra está conformada por varios eslabones, uno de ellos es el Terminal Portuario, hoy, 21 de Abril/2016 tuve la oportunidad de conocer el puerto de Valencia con mis compañero del master, fue una experiencia muy enriquecedora, en la cual nos indicaron la forma de trabajar de este puerto, el proceso desde que ingresa un contenedor al puerto hasta su estiba, la forma en que estiban, la cantidad de teus y toneladas que mueven anualmente.

Este puerto canaliza cualquier tipo de mercancía, entre los principales están: mueble y madera, textil, calzado, agroganadero y alimentario (cereales y piensos, vinos y bebidas, conservas, frutas, etc.), energético (gasóleo, gasolina, carbones, etc.), químico, automóvil (Ford, Fiat, Land Rover, Jaguar, etc.), de la construcción (cemento y clinker, azulejos, mármol, etc.), maquinaria, etc.

El Puerto de Valencia acoge también un tráfico regular de pasaje con las Islas Baleares e Italia y protagoniza, en los últimos años, uno de los crecimientos más continuados y sólidos en el tráfico de cruceros del Mediterráneo.

A continuación, podrán ver un video de las operaciones y los servicios aduaneros.

Trazabilidad: Donde esta mi carga?


Hoy en día puedes realizar la compra de cualquier producto que necesites por Internet, hace un par de semanas realice una compra en Amazon.com de un producto muy chulo para la decoración de mi depar. Al realizar la compra te indican la fecha aproximada de llegada y te asignan un numero de pedido, con este número puedes realizar la trazabilidad del envío de tu paquete o compra.

El envío tuvo una demora lo cual me sorprendió porque por lo general llegan en el periodo de tiempo que te indican. Con el número de pedido pude verificar donde se encontraba mi pedido y su nueva fecha de entrega.

Trazabilidad. – la “capacidad para reconstruir el historial de la utilización o la localización de un artículo o producto mediante una identificación registrada”.

Les comparto este video donde podrán ver el concepto ¿Que es trazabilidad?.

 

Referencia:

http://www.upct.es/~gio/trazabilidad.htm

Zona libre de Impuestos


¡Hay algo que las mujeres amamos hacer, y creo que la mayoría coincidimos con eso y es COMPRAR! Es algo que realmente disfrutamos hacer, sobre todo cuando hay descuentos o rebajas, ahora imagina comprar sin pagar impuestos!. En Septiembre del 2014 viajé a Panamá por negocios y pude conocer la famosa “Zona Libre de Colon”, donde habían muchas tiendas, todas las marcas que podía imaginar, en ese lugar existen casi 2000 empresas.

En la Zona libre de Colon vi que además de locales comerciales había oficinas de transitarios, y me acerqué a preguntar cómo trabajan ahí, me explicó que podía comprar directamente en alguna tienda y luego la tienda podía podían enviarlo a sus bodegas o ellos como transitario podían retirar la carga de las tiendas y hacer un consolidado y enviarlo.

¿Que es entonces una Zona Libre? es un área geográfica específica que se destina a la industrialización con fines de exportación. Se trata de un espacio del territorio de un Estado nacional donde la legislación aduanera se aplica en forma diferenciada o no se aplica, por lo que las mercancías de origen extranjero pueden ingresar y permanecer o ser transformadas sin estar sujetas al régimen tributario normal.

Referencia: http://definicion.de/zona-franca/#ixzz41VASeP7n

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¿De quien es la responsabilidad?


Hace unos días atrás viaje a Atenas con mi mejor amiga por negocios y turismo, ella es dueña de una Exportadora de banano en Ecuador, en nuestro viaje fuimos a visitar varios de sus clientes. Uno de sus clientes le dijo que le gusta mucho trabajar con ella porque su producto es de excelente calidad y el precio está muy bien, lamentablemente tenía una novedad con el ultimo embarque, varias de las cajas de banano llegaron con el producto en mal estado. No dañadas por completo, pero sí muy maduras, lo cual ya no se puede vender, mientras que el resto de cajas de banano llego en perfecto estado. Esto es un inconveniente para ambas empresas, para el importador vender sus productos se ha vuelto más complicado debido a la situación actual de Grecia, las ventas han bajado un 30% con respecto al año anterior, mientras que para el exportador se le generan otro tipo de inconvenientes, saber ¿qué paso con la carga? ¿Fue un problema del contenedor? ¿Fue acaso mal empaquetado el producto? ¿Por qué su producto no llegó en buenas condiciones?

Este hecho me pone a pensar en ¿Qué es lo que pasa en estos casos? ¿Quién se responsabiliza por esta carga en mal estado? ¿Es responsabilidad del Embarcador? O ¿Es responsabilidad del Consignatario? ¿Qué INCOTERM habrán utilizado al momento de hacer negocios?.

Es entonces cuando me respondo “segùn el incoterm utilizado se determina quien deberá hacerse cargo de la carga en mal estado”.

Los Incoterms (international commercial terms) son un conjunto de reglas internacionales, regidos por la Cámara de Comercio Internacional, que determinan el alcance de las cláusulas comerciales incluidas en el contrato de compraventa internacional. El propósito de los Incoterms es el de proveer un grupo de reglas internacionales para la interpretación de los términos más usados en el Comercio internacional.

Los Incoterms determinan:

  • El alcance del precio.
  • En que momento y donde se produce la transferencia de riesgos sobre la mercadería del vendedor hacia el comprador.
  • El lugar de entrega de la mercadería.
  • Quién contrata y paga el transporte
  • Quién contrata y paga el seguro
  • Qué documentos tramita cada parte y su costo.

A continuacion les dejo un video interactivo de los Incoterms