Avance del Nearshoring en los últimos años


La cadena de suministro involucra cada vez más variables tanto en la diferenciación de los productos como en los tiempos de entrega y métodos de producción.

Por lo cual, el nearshoring se convirtió en la nueva apuesta de las empresas en países desarrollados, en la búsqueda de eficiencia y bajo costo. Actualmente 50% de las empresas a nivel global utilizan Nearshoring como estrategia de ubicación de plantas de producción

Ahora, el termino nearshoring se deriva de offshoring, mecanismo por el cual una empresa transfiere sus procesos de negocio o de tecnología a terceros ubicados en destinos lejanos, con el fin de reducir costos. Nearshoring, por extensión, es la prestación de estos servicios desde países cercanos al país contratante, generalmente compartiendo fronteras.

En el siguiente link podremos ver con mayor detalle la situación actual de esta práctica:

http://retospormexico.org/50-las-empresas-nivel-global-utilizan-nearshoring-estrategia-ubicacion-plantas-produccion/

 

 

Gustavo Postigo

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Top 10 de KPIS en Compras


Muchas veces hemos oído o leído estas frases: “LO QUE NO SE MIDE NO SE CONTROLA” o “LO QUE NO SE MIDE NO SE GESTIONA”. Quienes trabajan en la empresa privada o pública y en el área de compras (especificando así una determinada área de la empresa), están acostumbrados a que la jornada diaria esté rodeada de indicadores, KPIS, índices, ratios, etc.

Como bien sabemos, las empresas siempre buscan reducir sus costos, lo cual se logra con una buena implementación de la gestión de compras. Estos menores costos se transfieren a los resultados de la organización, al punto que la gerencia de compras se convierte en un área estratégica de la empresa.

Pero que debemos considerar para que nuestra gestión sea eficiente o mejor dicho trate de ser lo más eficiente posible.

Aquí les dejo el link de algunos indicadores que podemos considerar a la hora de medir y controlar nuestras actividades dentro del área de aprovisionamiento.

http://www.fullstep.com/actualidad/blog/top-10-kpis-compras/

¿Es importante el reporte de sostenibilidad para la empresa?


 

En la última clase de LAD pudimos hablar un poco acerca de las empresas triplemente sostenibles, las cuales buscan identificar y cuantificar esfuerzos hacia el desarrollo sostenible. Por lo tanto, el compromiso y contribución por parte de una empresa debe ser medible y su participación se refleja a través de la elaboración de reportes de sostenibilidad, obligando así a las empresas a contar con una estrategia completa de responsabilidad social, la cual también le genera valor como tal, mostrándose como una empresa transparente

 

En el siguiente link, podremos observar algunos puntos que se consideran importantes cuando se realiza el informe de sostenibilidad:

http://info.tonic.mx/es-importante-el-reporte-de-sostenibilidad-para-la-empresa

 

Por otro lado, adjunto el link con algunos reportes de sostenibilidad a fin de tener una idea de cómo los publican y que aspectos consideran.

http://www.femsa.com/es/femsa-informa/informe-sostenibilidad-2016-fl

https://www.unglobalcompact.org/participation/report/cop/create-and-submit/active/319951

https://www.unglobalcompact.org/system/attachments/cop_2016/349811/original/Sustainability_Report_-_Danper_2015.pdf?1482768707

 

Gustavo Postigo

Cómo evitar los problemas de distribución derivados del ecommerce


El comercio electrónico ha ido incrementándose en estos dos ultimo años, debido a la buena coyuntura económica que se viene dando actualmente, la apuesta de las empresas por los canales online, la confianza de los consumidores por las transacciones electrónicas, y el éxito de las campañas promocionales de ventas en ciertos periodos del año. Todo esto tiene un impacto en el incremento de empresas tanto de transportes como operadores logísticos, los cuales atienden este tipo de operaciones.

El número de compradores a través de internet ha superado los 15 millones en 2016 en el mercado español. Por su parte, el volumen de negocio generado por el comercio electrónico entre empresas podría haber superado los 25.000 millones de euros en 2016.

Las previsiones para 2017 sitúan el crecimiento del mercado de logística para el comercio electrónico alrededor del 18%, lo que daría lugar a un volumen de negocio de unos 1.500 millones de euros.

Si bien este incremento trae beneficios para la empresa, hay que saber gestionar y operar la distribución para evitar posibles problemas de saturación o colapso en determinados momentos del año. Para esto les dejo el siguiente link, donde se realizó una reunión entre profesionales logísticos, con la finalidad de conocer o concluir que medidas se podrían tomar para afrontar dicho crecimiento.

http://www.imf-formacion.com/blog/logistica/logistica/problemas-de-distribucion-ecommerce/

 

Gustavo Postigo

El picking por voz sigue siendo rentable


Como sabemos, la preparación de pedidos es una actividad primordial dentro de la cadena de suministros, ya que repercute directamente en los inventarios de las empresas.

Para que una estrategia de picking sea más efectiva, debemos considerar lo siguiente:

  • Simplificar el flujo de entrada y salida de los productos.
  • Contar con un mínimo de movimientos
  • Conocer la cantidad de pedidos diarios y el número de unidades

Existen herramientas que permiten optimizar dichas actividades, dentro de las cuales se encuentran: Pick to light, Voice Picking y Lectores Manuales. Para esto las empresas deben analizar la productividad de picking en áreas de alta densidad, libertad en el uso de las manos libres y disminución de errores de picking, Una mala decisión conlleva a pérdidas de inversión y problemas operativos.

Dichas herramientas se mantienen a lo largo del tiempo, lineas abajo podrás saber porque el voice picking sigue siendo una buena alternativa y que beneficios da.

http://retos-operaciones-logistica.eae.es/el-picking-por-voz-sigue-siendo-rentable/

http://www.logisticademexico.com.mx/noticias/voice-picking-y-lo-que-puede-hacer-por-tu-empresa/

El software para la gestión del transporte


Hoy en día las empresas de transporte y en general, deben adaptarse al uso de nuevas tecnologías, ya que estas nos conducen a mejorar nuestros procesos y por ende generar una ventaja competitiva. Fortaleciendo y expandiendo la satisfacción del cliente.

Las TI permiten a la empresa lograr mayor captación del mercado, mayor rentabilidad, menores costes operativos dentro de la organización, que sean más flexibles, planas y con respuesta a cambios. Es por esta razón que el software debe considerarse como un producto, el cual requiere de distintos recursos y debe tener calidad y ser rentable.

El objetivo de las empresas de los diferentes sectores, buscan diseñar y optimizar sus operaciones de transporte tratando de automatizarlas para una mejor toma de decisiones. Es por esto razón que el software debe contar con herramientas para la planificación del transporte, el diseño de rutas, programación de despachos, facturación, entre otros. Eliminando los silos de información y la falta de continuidad en los procesos para lograr visibilidad de la logística y el control en toda la cadena global.

Por ultimo. Para evaluar el software, se debe analizar las funciones que rodean la actividad principal, identificando si estas generan valor o no y así adquirir el software que más se adecue a la actividad anteriormente mencionada.

 

http://retos-operaciones-logistica.eae.es/los-3-software-mas-interesantes-para-la-gestion-del-transporte/

Riesgo en las empresas de transporte y almacenamiento


En el 2016 España presenció la desaparición de 551 empresas en el sector de transporte y almacenamiento, siendo representada por un 2.6% de las sociedades mercantiles disueltas y reflejando un aumento del 2.4% en comparación al 2015.

Se pueden considerar diferentes factores, pero uno de los posibles causantes o dificultades que presenta este sector, es la aceptación de plazos de pago superiores a los acordados, donde muchas veces por ser empresas pequeñas o tener menor poder financiero que las grandes, tienen que aceptar condiciones desfavorables.

Estos inconvenientes generan problemas de liquidez, costes financieros, problemas de crecimiento, pérdida de beneficios, despido de trabajadores y dificultad en la reinversión o nuevas contrataciones.

En el link encontraran algunos datos de una encuesta realizada:

http://elvigia.com/la-mitad-de-las-empresas-europeas-de-transporte-aceptan-plazos-de-pago-superiores-a-los-acordados/

 

Gustavo Postigo