AliExpress mejora su logística con Correos.


Alibaba Group es una de las compañías de comercio electrónico más grande del mundo. En los últimos años se ha convertido en la tercera empresa más importante de China y la cuarta compañía tecnológica más importante del mundo.

10 MAYORES COMPAÑÍAS TECNOLÓGICAS DEL MUNDO Valoración en Bolsa (millones de dólares)
Apple 611.000
Google 400.000
Microsoft 384.000
Alibaba 227.000
Facebook 200.000
IBM 193.000
Oracle 187.000
Samsung 182.000
Intel 173.000
Amazon 150.000

[FuenteBusiness Insider]

Dentro de este grupo se encuentra, entre otros, Aliexpress, un negocio donde mediante su web puedes adquirir una gran diversidad de productos a un precio muy asequible. La plataforma es la encargada de hacer de intermediario entre los clientes y los proveedores. Además los envíos se pueden realizar a todo el mundo y normalmente de manera gratuita.

Uno de los problemas que se encontraban los clientes a la hora de hacer sus compras en esta web eran los tiempos de entrega, pero desde hace unos meses esto ya no es un problema. En España, se ha llevado a cabo un acuerdo de colaboración estratégica con CORREOS para que los tiempos de envió se reduzcan en gran medida.

 AliExpress_Correos-3El director comercial y de Marketing de CORREOS, David Muntañola, ha comentado: “Este acuerdo confirma el compromiso de CORREOS para impulsar el desarrollo del comercio electrónico en España y beneficiará a los clientes de AliExpress en nuestro país, que siempre buscan una mejor calidad en sus entregas. También representa un nuevo paso hacia la diversificación del negocio de CORREOS en la que el comercio electrónico juega un papel estratégico directamente relacionado con el crecimiento en el mercado logístico “.

 

Fuente: http://www.manutencionyalmacenaje.com/es/notices/2015/11/acuerdo-entre-correos-y-aliexpress-e-comercio-entre-china-y-espana-38621.php#.VyZ3XjCLTIU

 

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El supermercado del futuro.


 

Hace tiempo una amiga me enseñó un video porqué pensó que me podía interesar, a día de hoy lo he visto varias veces y me parece un buen tema para comentar en este blog.

Consiste en un proyecto de supermercado del futuro, intentando reducir tiempos y aumentar la eficiencia. La idea sería la siguiente:

El cliente accedería al establecimiento con su vehículo y como si de una gasolinera se tratara, elegiría un surtidor. En este punto encontraría un almacén rotativo vertical, consistente en unos bastidores que sostienen las estanterías capaces de almacenar productos de diversos tamaños y formas. Allí podría escoger los artículos que desee comprar y depositarlos en una cinta transportadora, donde al final de esta se situaría una persona encargada de recibir y registrar el pago del cliente. Una vez efectuado el pago, el vehículo abandonaría el establecimiento.

Por otro lado la reposición de las estanterías se realizaría mediante unas cintas de transporte que acercarían el producto hasta la persona encargada de colocar el género en su ubicación. De esta manera la estantería estaría en continuo movimiento y reposición ya que por un lado el cliente escoge sus productos y por la otra parte el personal del establecimiento se encarga de rellenar los huecos.

Me parece una idea excelente y que en un futuro, no muy lejano, podría hacer más cómodo y rápido el ir al supermercado.

Las nuevas tecnologías en la logística.


La logística y el transporte es una de las principales industrias que pueden dar ventajas competitivas a un país, ya que afecta directamente a las importaciones  y exportaciones y por lo tanto a la economía y al consumo de la zona.

En España en los últimos años este tema está cobrando gran importancia y por ello se están llevando a cabo medidas para hacerlo más fuerte.Las tecnologías y la utilización de aplicaciones en las empresas son formas decisivas para mejorar la gestión de los flujos de producción y la información relacionada y así poder aumentar la eficiencia en los mercados.Existen grandes adelantos destacados que afectan directamente al transporte y a la logística empresarial. Estos son alguno de ellos:

La Tecnología Cloud Computing da la posibilidad de buscar en la “nube” una amplia variedad de herramientas que hacen más fácil la planificación logística. Este tipo de aplicaciones  afectan a la mejora de la eficiencia, una ventaja competitiva que muchas empresas has sabido aprovechar, principalmente, con el software de gestión empresarial Planificación de Recursos Empresariales.

El Identificación por radio frecuencia (RFID), es un tipo de tecnología que permite la lectura de distintos artículo a la vez por lo que permite reducir los tiempos, mejorar la eficiencia y la  productividad en la cadena de suministro.

El Voice Picking, ofrece muchas ventajas a la hora de preparar pedidos ya que al tener las manos libres el trabajador puede coger cómodamente los productos. Esto permite reducir los tiempos de preparación de pedidos en el almacén.

Los Sistemas S&OP, CPFR y wireless, permiten tener a tiempo real información relacionada con inventarios, pedidos, realizar previsiones de demanda…

Los Palets de plástico y con patines, son más ligeros y permiten que el transporte dentro del almacén sea más sencillo. Además su vida útil es mayor que los palets de madera, es reciclable y más higiénico , esto hace que se reduzcan los costes.

La utilización de las nuevas tecnologías son determinantes para la mejorar los tiempos, los procesos, disminuir los costes y optimizar la red de distribución, puntos claves en el sector de la logística.

Fuente: http://totalwinepack.com/que-ventajas-nos-aporta-la-tecnologia-al-sector-de-la-logistica/

tecnología

“Si no queda satisfecho le devolvemos su dinero”


Este compromiso con el cliente nació en España hace más de cuarenta años. Aunque en un principio fue una idea de El Corte Ingles, en la actualidad son muchos los negocios que lo utilizan. Fue creado para transmitir confianza y seguridad a los consumidores y su éxito fue tan grande que pasó a convertirse en el lema de estos grande almacenes.

Pero.. ¿Qué ocasiona este eslogan El_Corte_Inglés_logo.svga los proveedores?

En el caso de El Corte Ingles, les hace grandes pedidos que éstos no rechazan ya que conlleva una gran ocasión para aumentar sus ingresos. De esta forma, su stock aumenta en grandes cantidades de productos de recambio a bajo precio mientras el proveedor se endeuda para aumentar su producción.

Por otra parte si la situación es de producción a pequeña escala, El Corte Ingles acepta pagar buenos precios  pero paga a noventa días, lo que genera un problema para los pequeños productores.

Debido a esto, la política “si no está satisfecho le devolvemos su dinero” los almacenes están repletos y repercute en gran medida a los proveedores de estos grandes almacenes.

 

eslogan el corte ingles

http://www.abc.es/videos-otros/20140730/primer-anuncio-television-corte-3705024830001.html

 

 

 

 

 

 

Ferrari, proyectos one-off


La marca Ferrari , ya de por sí, aporta exclusividad pero los productos one-off ofrecen a los clientes modelos fabricados a medida.

Se trata de un servicio exclusivo que ofrece Ferrari. Consiste en la fabricación de tan solo una unidad  de cada modelo, hechos a la medida del cliente y con un coste muy elevado estaría comprendido entre tres y seis millones de euros.

En el proceso de fabricación se utiliza un chasis de producción. Este parte de una hoja en blanco, donde el cliente elije sus preferencias y diseño y su duración es de  aproximadamente 18 meses. Según afirman desde el departamento de diseño: “resulta estimulante porque permite desarrollar nuevas ideas muy interesantes”.El cliente puede estar presente a lo largo de todo el proceso de fabricación.Todas las decisiones referentes al diseño son aprobadas por el Centro Style y por la presidencia de la compañía, para que así pueda llevar el logo de la marca.Una vez finalizado se realiza un proceso de homologación y pruebas con el modelo.

Los clientes de este tipo de vehículos  suelen ser jeques árabes, deportistas, estrellas de rock…

¿A quien no le gustaría poder diseñar su propio coche?

ferrari

Jueves después de trabajar: ¿afterwork o ir a hacer la compra?


Trabajo, familia, amigos, deporte… ¿Cuántas veces has pensado ojala el día tuviese treinta horas?Mucha gente no tiene tiempo suficiente para realizar todas las actividades que le gustaría, por lo que en la actualidad hay multitud de aplicaciones que ayudan a hacer el día a día más cómodo.

Hace poco descubrí una aplicación bastante interesante, COMPREA. Este es uno de los slogans que lanza la empresa para hacer más atractivo el servicio que ofrece.

El finde está prácticamente aquí está tu nevera preparada? si la respuesta es no, coge el móvil y haz tu pedido, en una hora problema resuelto.

¿Cómo funciona el servicio?

La compra la realiza un Shopper, persona formada por la empresa que realizan la compra como si fuera la suya, y la entrega en tu domicilio en una hora. Trabaja con establecimientos como: Mercadona, Carrefour, El Corte Ingles y Ecológicos herbolarios Navarro. Por el momento la empresa realizar sus repartos en Madrid y Valencia pero esperan aumentar sus zonas de reparto en poco tiempo.

comprea

FUENTE: http://www.comprea.es

Grupo Cortefiel


Grupo Cortefiel es una de las principales compañías europeas de distribución de moda en el segmento de cadenas especializadas.  Cuenta con cuatro cadenas de marca propia: Cortefiel, springfield, Pedro del Hierro y Women secret, y una cadena de outlet: Fifty Factory.

Cada cadena tiene su propio equipo de diseño y su estructura comercial y de gestión. Las áreas de administración, finanzas, tecnología , expansión y sourcing, operaciones, recursos humanos y otras funciones corporativas se comparten en los servicios centrales. El grupo tiene una red de oficinas  internacionales de compra en España, Hong Kong e India. La distribución se centraliza en las plataformas de Madrid y Hong Kong.Respecto a la mercancía, la adquieren de Asía, principalmente y es consolidada en Hong kong, desde donde se envía a multitud de franquicias. El resto de mercancías que se adquieren de la zona de cuenca mediterránea y norte de África, se consolida en Aranjuez  y se envía desde ahí.

El modelo de negocio que sigue el grupo se centra en renovar las tiendas con unas colecciones nuevas planificadas. Una parte de los productos que se llevan a las tiendas es en crossdocking en flujo tenso y muy rápido, con el que las cajas vienen preparadas para tienda desde el proveedor y tan sólo permanece un día en los almacenes.

En el mes de abril se ha abierto una plataforma en Tarancón (Cuenca) con una capacidad operativa de 25.000 m2 y una plantilla de 120 personas, donde  va a centrar su actividad e-commerce. En el nuevo almacén se podrán gestionar no sólo el volumen de ventas actual sino también el  crecimiento esperado para el futuro próximo.

Fuentes: http://www.begrupocortefiel.com

                   http://www.cadenadesuministro.es/noticias/

cortefiel

cortefiel logistica
ID Logistics. Nave de cortefiel en Aranjuez, gestionada por la empresa ID Logistics.