La nueva Ruta de la Seda

Xi Jinping, el presidente más poderoso que ha gobernado la República Popular de China desde 2012, lleva impulsando una el desarrollo de la antigua Ruta de la Seda que unía Asia con Europa.

Esta iniciativa, se conoce como «One Belt, One Road» y supone una de las claves que China consolida para imponerse como líder de las potencias mundiales.

Rutas terrestres y marítimas del “One Belt, One Road”

La nueva ruta de la seda afectaría a 60 países, al 70% de la población y supondría un elemento influyente en la generación del 55% del PIB mundial. Uno de los componentes estratégicos fundamentales más importantes es la conexión con la zona del Levante, siendo esta la proveedora principal del crudo consumido en China. También abre la posibilidad de desplazar mercancías a Europa sin la necesidad de depender de Rusia.

Otro de los proyectos más relevantes para España en este contexto de inversiones en las redes comerciales lo encontramos en el del tren Madrid-Yiwu. Se trata de la línea de ferrocarril más larga del mundo con 13.052 km de longitud, un recorrido que conecta 8 países y abre la posibilidad de comerciar con la ciudad China de Yiwu en un tiempo de 16 días.

A modo de conclusión, es evidente que China esta llevando a cabo grandes proyectos logísticos a largo plazo que mas allá de definir una estructura comercial a nivel global, también supone la integración de las diversas economías mundiales en pro de un mundo mejor comunicado.