Logística de aprovisionamiento, la gran incógnita:


Durante este curso hemos aprendido mucho sobre la logística de aprovisionamiento: aprendimos herramientas aplicables a distintos tipos de negocios, y conocimos como otras empresas se aprovisiona en mi caso duré muchos años trabajando en el área de compras y escuchaba muy constantemente la palabra aprovisionamiento. sin embargo, Para mí era desconocido las distintas formas en la que puedes ser gestionada dicha área logística.

Todas las compañías dedicadas a la producción, transformación de materiales, e inclusos aquellas compañías que están dedicada distribuir al cliente final, deben de tener un buen manejo de la logística de aprovisionamiento, porque el no hacerlo supone riesgos muy graves para el funcionamiento o el cumplimiento de objetivos de muchas compañías.

Algunos de los riesgos que supone el no tener una buena logística

  1. Sobre inventario
  2. Obsolescencia
  3. Quiebre de Stock

¿Pero que abarca la logística de aprovisionamiento? La logística de aprovisionamiento abarca todas las actividades de manejos de materiales para el abastecimiento, desde un almacén, hasta un puesto de trabajo. Algunas de las actividades que comprende la logística de aprovisionamiento son las siguientes:

  1. Previsión de la demanda.
  2. Distribución de materiales.
  3. Analizar rendimiento del modelo de inventario.
  4. Recepción de materiales.
  5. Trazabilidad de los materiales.

La logística de abastecimiento es una de las áreas más complejas para la administración y aún más cuando la compañía es de automatización, son minorista con muchos números de referencia y pocas cantidades y si la demanda es estacional o volátil.  Claro que esto es muy común y si la cadena de suministro es grande, y aún más complicada cuando tenemos una cartera muy amplia de proveedores. Algo que ha también está influyendo la complejidad de esta área es al crecimiento desproporcionado de la logística de transporte (manejo de contenedores) que a su vez ha de ser necesario la toma decisiones como deslocalización de compañía que aumenta aún más su complejidad.

 

Logística de Proximidad


La logística de proximidad se ha convertido en los últimos tiempos como una de las mejores formas que tienen las empresas de ahorrar costos. Reducir los tiempos de entrega y la distancia que deben recorrer las mercancías es beneficioso para las empresas, el medio ambiente y para los clientes, que pueden adquirir los productos a un precio más competitivo.

La logística de proximidad se aplica cada vez más en las tiendas físicas, pero una de las últimas novedades del sector es su aplicación en el e-commerce.

El público cada vez es más consciente de la calidad que tienen los productos que se elaboran o simplemente se encuentran cerca de ellos y de las múltiples ventajas que tiene desde el punto de vista del desarrollo social y económico adquirir productos elaborados en la ciudad, región o el país. Precisamente por ello los compradores que hacen sus compras online cada vez demandan más productos que sean cercanos a ellos.

Uno de los grandes costes asociados al e-commerce es la logística Inversa,  en muchos casos las empresas no cargan este costo al producto, lo que se traduce en costos absorción del importe del gasto transcurrido en devolver un producto a fábrica. Tratándose de productos de proximidad, el coste de la logística inversa es menor, de forma que aquellas empresas que haya perdido una venta y asuma los costos asociados a una devolución, permite poder mejorar su posición de competitividad con respecto a empresas más grandes.

Logística, Sostenibilidad y Ganancia


Hoy en día la necesidad de obtener mercancías de todos los lugares del mundo hace que la logística y el transporte sea el responsable del 25% de las emisiones totales de CO2 producidas en el mundo, lo que pone en el ojo la creación de un plan de sostenibilidad ambiental a nivel logístico. ¿Pero realmente las personas están dispuesta a pagar extras por las emisiones que se realicen para obtener su paquete? Pregunta que pone en duda la rentabilidad de una cadena de suministro  sostenible.

Algunas compañías para ser rentables, optan por el reciclaje para abaratar costo en gastos de aprovisionamiento de materia prima, pero, este proceso no es tan sostenible como es planteado, por ejemplo, algunas de las razones, es que en el proceso de re-manufacturar implica el consumo de otros componentes, que de igual forma causan daño al medio ambiente y en muchas ocasiones no es económico.

A medida que pasan los años, la preocupación por el medio ambiente aumenta, por ello, las compañías han establecido metas de sostenibilidad que de igual forma ha tomado ventajas para sus economías, sin embargo, los niveles de contaminación singuen en aumento. World resource institute ha realizado investigaciones y ha encontrado 4 barreras que explica el por qué ser una compañía sostenible aumenta la economía pero mantiene los daños medio ambientales y también ofrece soluciones.  ver tabla más abajo.

Barreras Soluciones
Medio ambiente no ha sido integrado en una estrategia de largo plazo Establecer metas que integren soluciones medio ambientales en todos los estados del Core business
A menudo las decisiones de sostenibilidad no son tomada en el capital interno. Implementar mecanismos internos que aseguren se valoren factores de la sostenibilidad ambiental. Apoyar las políticas públicas que ponen un precio estable a las externalidades como emisiones de CO2 y otros riesgos invernaderos.
Los objetivos de la sostenibilidad equipo y el equipo financiero no están bien alineados. Involucrar al Director de Sostenibilidad (OSC) con mayor autoridad sobre las decisiones presupuestarias de capital e involucrar al equipo de sostenibilidad al inicio de la planificación del proyecto.
No existen métricas para medir los costos medioambietales externos.

Establecer métricas que indique riesgos y oportunidades a través de la cadena de valor.

Barreras y recomendaciones para el aumento del crecimiento ambiental

Fuente: ALIGNING PROFIT AND ENVIRONMENTAL SUSTAINABILITY: STORIES FROM INDUSTRY.

 World Resource Institute 01.2018

 http://www.wri.org/sites/default/files/pdf/aligning_profit_and_environmental_sustainability_stories_from_industry.pdf

¿Sabías que?… 10 curiosidades que seguro no sabías sobre la logística


  1. En el mundo del transporte el mercado marítimo mueve 300,000 millones de dólares de los cuales 40,000 millones corresponde a actividades transitarías.
  2. Solo son inspeccionados entre el 2 y 10% de los buques que transitan alrededor del mundo.
  3. El transporte Marítimo es el más ecológico (en comparación con el avión, el tren y el camión).
  4. Tres países, China ($ 2.2 billones), Estados Unidos ($ 1.5 billones) y Alemania (1,4 billones), son responsables de más del 25% de todas las exportaciones mundiales, lo que representa $ 5.1 billones de dólares de los $ 18.7 billones en exportaciones a nivel mundial por año.
  5. La industria mundial de la logística está increíblemente fragmentada. Los diez mayores operadores controlan sólo el 20,4% del mercado, y los tres primeros un poco más del 10% (DHL: 7,7% – K + N: 2.1% – CEVA: 2,1%).
  6. Los tres países más exportadores a nivel mundial son también los mas grande importadores sin embargo solo Estados unidos importa más de lo que exporta teniendo 800 mil millones en déficit.
  7. El 71% de las flores vendidas en San Valentín en USA vienen de Colombia.
  8. Los principales obstáculos de la cadena de suministro son los siguientes:
    • Previsiones poco precisas.
    • Dificultad en coordinar los procesos end-to-end.
    • Escasa colaboración entre los responsables.
    • Falta de visibilidad global de los procesos de la cadena de suministro
  9. Los principales líderes en mercados maduros y emergentes invierten mucho más en la diferenciación de las capacidades de la cadena de suministro.
  10. Las compañías líderes se centran en mejorar el coste y la flexibilidad de la entrega. Externalizando la producción y la entrega manteniendo el control global de las principales funciones estratégicas.

Blockchain y La Cadena de Suministro:


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¿Alguna vez te has preguntado de donde vendrá la salsa de tomate que compraste en el supermercado?, ¿Quiénes son todos los actores para realizar este producto?, ¿Cual es verdadero proceso de producción? Pues al parecer muy pronto será posible conocer cada uno de los procesos por el cual ha incurrido cualquier producto, solamente con tener un ordenador. A través de una tecnología llamada blockchain (Cadena de bloques).

Pero, ¿Qué es realmente el blockchain? Es una base de datos formada por bloques en cadenas, diseñada para evitar la modificación de ningún dato una vez haya sido publicada la base de datos, se utiliza un sello de tiempo confiable enlazado a un bloque anterior. Construida originariamente para el uso de la criptomoneda (Bitcoin), en el ámbito de monedas ha sido una revolución, y ya ha sido empleada en las cadenas de suministros dado a que se le vio el potencial de mejorar significativamente los procesos de distribución y logística en las Empresas.

Muchos Expertos entienden que esta sería la solución de los problemas de colaboración entre Proveedor y el cliente, debido al gran potencial que se tiene de rastreo de la información y transparencia de los datos. Algunas de las ventajas identificadas son las siguientes:

  • Mayor transparencia: en cuanto la información es captada no hay posibilidad de alteración de los datos.
  • Mayor seguridad: el sistema encriptado evita el manejo de la información registrada.
  • Mejor comunicación entre proveedor-cliente.

Un ejemplo del uso del blockchain es el siguiente:

Walmart desde su posición dominante como retailer en la parte final de la cadena de suministro, está aplicando blockchain en el desarrollo de nuevos sistemas de gestión de entregas. En concreto los desarrollos del líder en retail se orientan a la automatización de la logística en procesos de entrega de paquetes con drones y a las capacidades de blockchain para gestionar la identificación de los drones al aproximarse a los puntos de reparto.

Problemas con la implementación de esta tecnología en la cadena de Suministro:

  • Todos los actores de la cadena tendrán la obligatoriedad de tener que implementarla. y la inversión es importante. Esto para una generación de una cadena de suministro colaborativa.
  • Es una tecnología nueva, y todavía no se ha descubierto problemas cercanos en la aplicación.

Básicamente vemos que el blockchain tiene el gran potencial de ofrecernos una cadena de suministro transparente y eficiente. De tal modo  puede mejorar la satisfacción del cliente y la rentabilidad de las empresas.