El Big Data en la Logística

Leyendo algunos artículos sobre la implementación de avances tecnológicos en la logística me dio mucha curiosidad saber cuáles eran los beneficios que el Big Data le proporcionaba, ya que es uno de los mayores avances en materia de tecnología de los últimos tiempos y su presencia es cada vez mayor en cualquier sector de actividad. Antes que todo sería bueno saber que el Big Data se introduce en la logística porque es un sector que demanda la constante recogida de información para usarla en los procesos que desarrolla de forma que le permita una toma de decisiones más efectiva.

Esta recopilación de datos proviene de diferentes fuentes (datos tradicionales de los sistemas operacionales, diagnósticos de vehículos – patrones de conducción y geolocalización, datos del tráfico y del clima, comportamiento en la web de la empresa, previsiones financieras, publicidad, redes sociales, otros), que a su vez se clasifican en distintos tipos (volumen, variedad, veracidad, velocidad y valor; o las 5 V´s), pero hay que resaltar que se debe tener cuidado con la calidad de la información obtenida, ya que podría estar incompleta y supondría un inconveniente al momento de la toma de decisiones. Los beneficios que pude observar fueron los siguientes:

• Tener procesos más eficientes: obtener información del rendimiento de cada proceso, ya que cada acción será medida, comparada y evaluada.
• Mejor previsión de la demanda: prever la demanda de forma más fiable, lo que influye en el establecimiento de costes logísticos.
• Mejor control de activos: medir el rendimiento de los activos para saber el aporte que hacen a la empresa.
• Optimizar el proceso de distribución: detectar nuevos modelos de negocio y formas más eficaces de entrega.
• Planificar rutas más eficientes: diseñar la ruta óptima para cada servicio, ayudando a que los pedidos lleguen a tiempo.
• Mejor trazabilidad de los productos: obtener los datos en tiempo real permitiendo realizar un seguimiento más exhaustivo de la situación de los productos.
• Mantenimiento preventivo ligado a IoT: permite conocer con anticipación el estado de las maquinarias, para llevar a cabo el mantenimiento preventivo y evitar imprevistos.
• Control y optimización de inventarios y referencias: permite la reducción de los niveles de inventario y un mejor uso de los activos.
• Seguimiento del servicio al cliente: conocer mejor al cliente y la satisfacción por el servicio brindado.

En conclusión la aplicación del Big Data en la logística representa una importante optimización del sector, ya que va más allá de una moda y permite obtener rentabilidad, mayor número de clientes y nuevos modelos de negocios basados en datos reales y predicciones precisas.

La automatización en la logística

 

En los últimos años la automatización ha venido ganando terreno en un sector tan exigente como es el de la logística, convirtiéndose en un gran aliado de ésta por todas las ventajas que ofrece, siendo una de las principales la reducción del factor humano en la intervención de las actividades que se realizan, además de la disminución de la incertidumbre que muchas veces existe con los tiempos de respuesta, por estas razones y muchas otras es que la automatización hoy en día en muchos procesos logísticos se tiene que ver como un deber de las compañías, ya que un sistema basado solo en trabajo manual no resulta del todo factible.

Como sabemos la industria logística se caracteriza por el constante movimiento de materiales, cajas, productos y mercancías, realizados por personas, que al hacer un trabajo repetitivo  y monótono a la larga se pueden sentir desmotivados y sin objetivos en el trabajo, además de que pueden presentar un exceso de confianza en los vehículos que manejan y por un pequeño error que se tenga, se pueden generar pérdidas económicas significativas o en algunas situaciones desgracias para los mismos trabajadores.

La rentabilidad a nivel de trabajo, proceso y gestión es uno de los principales objetivos qué se busca con la automatización, y la industria logística no se ha quedado atrás con este tipo de procesos, integrando en la cadena de abastecimiento herramientas que han permitido mejorarlos, como los almacenes automatizados, que cuentan con:

• Bandas transportadoras con sensores electrónicos que permiten la clasificación de productos
• Estanterías de doble profundidad que optimizan el espacio aéreo al máximo
• Transelevadores eléctricos de gran altura que eliminan el uso de montacargas de combustibles
• Enfardadoras y otros equipos logísticos
• Tecnología RFID, para identificación de la carga al entrar y salir de los almacenes, así como su distribución hasta el cliente final
• Sistemas de posicionamiento global

A pesar que la implantación de este tipo de tecnologías en una empresa puede acarrear altos costos, existen también muchos beneficios tangibles que se pueden conseguir en los procesos logísticos, entre los que destacamos:

• Control activo del Stock en todo momento
• Minimización de los tiempos de respuesta
• Versatilidad
• Almacenes correctos
• Optimización de almacenaje, lo que se traduce en más espacio
• Reducción de devoluciones o productos fallidos
• Reducción de errores al momento del picking
• Minimización de los accidentes de trabajo
• Reducción de los tiempos de entrega al cliente final
• Mejora en la operación logística del almacén

En conclusión, la tecnología hace que cada trabajo se pueda flexibilizar y adaptarse a cualquier situación y gracias a la visualización global de todos los procesos, se puedan hacer cambios en aquellos que no funcionan correctamente. En cuanto a la automatización de los procesos logísticos, permitirá que una empresa sea líder en ese sector, y mejorará la eficacia reduciendo tiempo y dinero en el ámbito de la logística y ayudará a realizar una actividad de la manera más óptima posible.

Me pareció interesante este vídeo a partir del minuto 2:23

¿Más suelo logístico?

Mientras algunas ciudades ni siquiera tienen un área específica para el desarrollo de sus actividades logísticas, existen otras que están aumentando su suelo logístico, y este es el caso de Valencia, la cual en el último año ha puesto a la venta 33,300 metros cuadrados de suelo en su Parque Logístico, buscando aprovechar su ubicación privilegiada y el hecho de contar con infraestructuras necesarias cercanas (puertos, aeropuertos, sistema ferroviario), para el impulse de esta actividad.

Actualmente 17 empresas del transporte y la logística están establecidas o en proceso de establecerse en el Parque Logístico de Valencia (PLV), siendo el nivel de ocupación del suelo destinado a actividades logísticas y empresariales mayor del 80%, y teniendo previsto aumentar las áreas para el aparcamiento de vehículos pesados. Además que su ubicación, extensión y capacidad de servicio han hecho que sea elegido por empresas líderes en sus sectores, obligando a su expansión de suelo.

Hay que destacar que la Comunidad Valenciana se encuentra en un punto vital entre las conexiones de las principales vías marítimas del mar mediterráneo, razón por la cual se ha buscado crear un nodo estratégico entre Europa y la Comunidad Occidental. Se ha planeado que la red logística esté integrada por 8 nodos multimodales (Benicarló-Vinaros, Castellón, Sagunto, Utiel, Valencia, La Costera, Villena y Alicante), de forma que exista una conexión con el sector productivo a menos de una hora en vehículos pesados entre las estaciones multimodales.  Resaltando que el PLV es el nodo principal de la red y se encuentro junto a los principales ejes viarios y autovías con conexiones al puerto y aeropuerto.

Aquí les dejo un vídeo de la explicación del proyecto.

https://www.youtube.com/watch?v=KM87CWw1mdE

Sostenibilidad Empresarial

Buscando información para la realización del trabajo de HOF3M, me preguntaba ¿por qué actualmente existen tantas empresas que han decidido adoptar el concepto de sostenibilidad en sus actividades? y resulta que dentro de los retos que señala la Organización de las Naciones Unidas la conservación del planeta es uno de los principales a conseguir para el siglo XXI, lo que nos lleva a preguntarnos ¿qué se está haciendo para lograrlo? Pues muchas empresas están llevando a cabo la responsabilidad o compromiso social en sus actividades, mediante el concepto de sostenibilidad.

¿A qué se refieren con sostenibilidad? Pues a que las generaciones actuales puedan satisfacer sus necesidades sin comprometer el hecho de que las generaciones futuras puedan satisfacer las propias, garantizando el equilibrio entre lo económico, lo medio ambiental y el bienestar social, porque como sabemos la naturaleza y el medio ambiente no son fuentes inagotables de recursos.

Las empresas tienen una gran responsabilidad con las comunidades donde se encuentran ubicadas y no solo con la creación de empleos, sino también con la protección del medio ambiente y el entorno social. Una empresa se considera sostenible cuando lleva a cabo un sinnúmero de acciones que a la larga benefician los tres factores mencionados anteriormente.

Dentro de las acciones que normalmente se llevan a cabo están:

• Reducción del consumo energético y el agua
• Diseño de productos y procesos esbeltos (Desperdicio mínimo)
• Reutilización de materiales
• Reciclado
• Programas de ayuda comunitaria
• Desarrollo de nuevos modelos de negocio que vayan con el enfoque de la sostenibilidad
• Otros

Un ejemplo de empresa sostenible es Tesla, que produce vehículos eléctricos, ellos creen en que el mundo debe dejar de depender de los combustibles fósiles, de forma que se reduzcan las emisiones y haya futuro mejor.

Videos Sostenibilidad.

https://www.youtube.com/watch?v=5yCsjASSd1M

https://www.merca2.es/empresas-sostenibles-modelo-negocio/

Video de Tesla.

https://www.youtube.com/watch?v=BksqO_rr27c

Recorrido final de un producto: la última milla

¿Alguna vez te ha pasado que has pedido un producto en línea con el fin de que llegue directamente a tu puerta y al momento de llegar el mensajero con este, no te encuentras en el destino y no se hace posible la entrega? De seguro que a todos nos ha pasado en algún momento. Este proceso de entrega es lo que se denomina como la última milla, que no es más que la distribución hacia el cliente final dentro de las ciudades y recorriendo muy pocos kilómetros.

Se pensaría que al ser el recorrido más corto dentro de la logística de distribución es uno de los más fáciles, pero no necesariamente suele ser así, pues el mismo presenta sus complejidades. Entre los ejemplos que se pueden citar está la situación mencionada al principio que provoca la devolución del producto a la tienda o almacén y el hecho de tener que planificar una nueva entrega, que genera aumento en los costos para los operadores logísticos, otros aspectos como tener que lidiar con el tráfico en las zonas urbanas, el aumento de envíos a particulares, la rapidez en las entregas esperada por los clientes, temas relacionados con la preocupación medio ambiental, entre otros, también suelen influir en el resultado final de la última milla.

Pero como para cada inconveniente existen posibles soluciones este caso no es la excepción, por lo que aquellos que intervienen en esta actividad están en la búsqueda constante de soluciones para mejorar tanto los aspectos internos como externos que se suelen presentar, siendo algunas de estas la inversión en la innovación, ideas que ayuden a reducir los costes sin afectar la calidad en las entregas, desarrollo y mantenimiento de las infraestructuras que mejoren los inconvenientes con el tráfico por parte de las autoridades competentes, uso de vehículos que sean amigables con el medio ambiente para reducir las emisiones de dióxido de carbono (CO2), entre otras.

Concluyendo debo decir que la última milla es uno de los procesos más importantes para todos los que intervienen en esta (clientes, tiendas, operadores logísticos,…), y que en muchas ocasiones la reputación de las tiendas depende de la satisfacción obtenida por parte de los clientes a la hora de la entrega de sus productos, razón por la cual es fundamental su buen funcionamiento.

Cito una frase que encontré en la página web de CECARM que reza así: “La última milla es el momento de la verdad. Tu empresa de transporte urgente es fundamental, ganas o pierdes un cliente”.

Meryl Guante.-