Apostando por la Logística Verde


La logística tradicional pocas veces tiene entre sus principales objetivos la sostenibilidad medioambiental y he aquí la importancia del término «Logística Verde«.

Este tipo de logística, también conocida como Logística Ambiental se define como el conjunto de políticas y medidas cuyo principal objetivo es la reducción del impacto medioambiental. Para ello, la Logística Verde se reinventa en sus estructuras, transporte, distribución e incluso en la propia configuración de los procesos que la forman. La logística verde persigue el lograr que todas las actividades que componen la logística hagan un consumo eficaz de sus recursos, buscando una economía circular, que permita reutilizarlos en numerosas ocasiones.

Logística Verde

Para conseguir esta reducción del impacto medioambiental, este tipo de Logística busca, entre otras cosas, obtener indicadores de su propia huella de carbono, permitiendo así saber el punto en el que se encuentra e implantar medidas que permitan reducirlo, haciendo un seguimiento de la validez de las mismas gracias a dicho indicador. Otro indicador, que permite implantar mejoras y realizar un seguimiento es el del impacto de la contaminación, ya sea del aire, suelo, agua o acústica de las operaciones logísticas.

Uno de los principales objetivos que persigue la Logística Ambiental es la reducción del impacto medioambiental tanto de los productos como de su packaging ya que, a menudo, se hace un uso excesivo de materiales que potencian la contaminación. Para ello, la propuesta estrella es la reutilización, así como el empleo de materiales reciclados o biodegradables.

La ventaja que consiguen todas las empresas que se suman a este tipo de logística es, entre otras cosas, establecer un marco de optimización de eficiencia cuantificable que permite medirlo en unidades de tiempo, así como el control de fugas operacionales y cómo no, consiguen resaltar la imagen corporativa de la compañía.

Los buzones inteligentes de una empresa valenciana que optimizan la última milla


Citibox es una empresa valenciana de buzones inteligente que comenzó en 2015. La idea de esta empresa es optimizar los costes y el tiempo en las entregas de última milla, así como acabar con las entregas fallidas. La idea es tan simple como depositar un buzón inteligente en los portales que pueda recepcionar los pedidos sin necesidad de que el cliente se encuentre en casa.

De esta forma, el cliente o usuario Citibox, podrá realizar sus pedidos sin importar el día ni la hora en la que estos lleguen,ya que no hay necesidad de estar en casa para recibirlos. Algo muy positivo ya que una de las grandes desventajas de la compra online es la necesidad de estar pendiente al momento de la entrega para estar en casa y además estos buzones están activos las 24 horas del día.

Buzones Citibox

El proceso es el siguiente: el cliente podrá comprar desde la plataforma online que desee y el repartidor podrá depositar el paquete en el buzón Citibox de su portal, ya sea de una casa individual o un bloque de vecinos, tal y como los mensajeros dejan las cartas en los buzones tradicionales.

Una vez el paquete se encuentre en el buzón inteligente, será enviado un aviso al cliente con un código que le permitirá abrir el buzón y recoger su pedido. Todo esto gracias a la aplicación que ha desarrollado la empresa Citibox que funciona mediante notificaciones push.

Con esto se consigue disminuir drásticamente el número de entregas fallidas, así como el contacto con el repartidor, algo que debido a la situación del Covid-19 ha favorecido a la empresa.

La empresa valenciana también incluye en su oferta tanto el empleo como el mantenimiento de estos buzones inteligentes de forma gratuita, de forma que no será necesario pagarlos en caso de querer incorporar uno al bloque de vecinos o al portal de una cada individual.

Esta empresa, sigue en pleno crecimiento y es por ello que su objetivo propuesto es nada menos que conseguir alcanzar los 1,7 millones de buzones en todo Europa en un plazo de 5 años.

My Ami Cargo revoluciona las entregas en distancias cortas


Buscando una solución a las dificultades originadas por el tráfico urbano e industrial, las urgencias de cero emisiones y la tendencia en aumento de los repartos de paquetería, Citröen presenta My Ami Cargo, como la versión comercial de la familia Ami, completando así la infinita gama de vehículos comerciales de Citroën con sus versiones eléctricas.

El Citroën My Ami Cargo es un microcoche 100% eléctrico de reparto con unos 75 km de autonomía que no requiere de carnet. Este cuadriciclo pretende revolucionar las entregas de pequeños paquetes y en pequeñas distancias.

Citroën My Ami Cargo

Se declara como todo un aliado para los profesionales de este tipo de entregas o el “Last Mile Delivery” ya sea en zona urbana cerrada al tráfico, zona industrial, centros deportivos… gracias a sus km de autonomía que puede ser recargada en casa en únicamente 3 horas.

Es un vehículo funcional y manejable con capacidad para mover 140 kg de carga, lo cual representa un volumen de carga práctico y modular, con una movilidad ágil y segura.

Mide 2,41 m de longitud, 1,39 m de anchura y 1,52 m de altura. Posee una batería de iones de litio de 5,5 kWh, velocidad máxima de 45 km/h, carrocería con protecciones y calefacción.

Este modelo, presenta un interior sin plaza de copiloto de forma que se vea ampliada la capacidad de almacenaje, convirtiéndose en un maletero lateral.

En conclusión una novedosa, económica, ingeniosa, eléctrica y ultracompacta revolución para las entregas en distancias cortas, que llegó a España en la segunda mitad del 2020 y que, definitivamente, ha venido para quedarse.

Próximo paso en el mundo de la Logística


La evolución de la Logística es un hecho. Cada vez son más las empresas que buscan satisfacer a sus clientes en cualquier aspecto y la logística juega un papel clave en ello.

Es por ello que este sector se encuentra ahora ante un gran desafío: transformarse y evolucionar en el mundo de las nuevas tecnologías. La necesidad de una simulación a tiempo real de sus cadenas de suministro hacen que estas empresas se vean obligadas a implantar y mejorar continuamente métodos de digitalización y automatización.

Con todo ello se busca principalmente la visibilidad, tanto para la empresa encargada de este sector como para el resto de involucrados en el proceso, así como el cliente y a su vez el dinamismo, la flexibilidad y la solidez de cada uno de los procesos implicados en la cadena de suministro.

Digitalización de la Logística – Fuente Cepymenews

¿Cuál es el siguiente paso para estas empresas?

Existen distintos agentes pertenecientes al mundo de la logística que se van a ir viendo modificados o incluso eliminados para conseguir la evolución buscada.

Se implementará:

-El uso del Big Data para la mejora de la optimización de procesos.

-La impresión 3D

Se transformará:

-La automatización que evolucionará hasta el punto de eliminar la necesidad de personas físicas para cumplir la actividad logística.

Se eliminará:

-Los intermediarios en la cadena de suministro ya que este aspecto no añade valor para el consumidor final mientras que sí que añade un coste para la empresa.

-La digitalización conseguirá que cese el empleo de papel.

¿Cuáles son los aspectos que se van a seguir manteniendo?

Existen aspectos que a largo plazo se seguirán buscando como son la optimización de la ubicación, el precio del suelo logístico y coste de la mano de obra.

Y cómo no, todas las empresas, como se ha comentado anteriormente, en este sector seguirán teniendo como punto clave la satisfacción de todos sus clientes.