La importancia de digitalizar la CdS en todos sus puntos

Utilizar un software de gestión especializado en logística es una de las primeras medidas para detectar los puntos débiles de la cadena, y poder así mejorar todos los procesos derivados.

Un ERP especializado en gestión logística puede integrarse con un software de gestión de almacenes (SGA) y a su vez, sincronizarse con toda la flota de camiones. De esta manera, las áreas de pedidos, administración, almacén y transporte están conectados. Esto resulta más atractivo aun con la progresiva implantación de la inteligencia artificial en estos sistemas.

Estos programas son cada vez más habituales en los centros logísticos, las empresas que no apuestan por estos sistemas, progresivamente van perdiendo competitividad en el sector.

Estos cambios son fácilmente justificables. Según TCOS, una empresa especializada en software logístico con más de 15 años de experiencia, la reducción de costes habitual puede llegar hasta el 30%, pudiendo llegaral 50% en algunos casos.

Cabe destacar que el ROI (Return On Investment) es de 3-12 meses, muy reducido y atractivo para las empresas, que en ese corto periodo de tiempo habrán visto como la inversión ya ha sido liquidada.

Fuentes:
https://tcos.es/
https://novologistica.com/tranporte/como-reducir-los-costes-de-transporte-mediante-un-software-logistico-especializado/

El centro logístico de Amazon más grande de España

Amazon sigue confiando en España para la apertura de nuevas instalaciones. El próximo proyecto es, además, de los más ambiciosos.

Se trata de un centro logístico que superará todos los anteriormente construidos en el país. Actualmente existen dos grandes centros logísticos en España, Alcalá de Henares en Madrid, con 75.000 metros cuadrados y el de El Prat en Barcelona, con 63.000 metros cuadrados.

El nuevo centro logístico de Illescas, Toledo, ubicado en el polígono eco-industrial Plataforma Central Iberum, formará parte de la Red Logística Europea de Amazon compuesta por más de cuarenta centros en Europa, permitirá seguir incrementando su catálogo de productos y contribuirá a la expansión internacional de vendedores externos, muchos de ellos negocios locales.

«El reto más importante ha sido coordinar una enorme cantidad de gente; hasta 500 personas, para construir en 11 meses un centro logístico con una superficie de más de 100.000 m² » Afirma Sonia Corvera Responsable Senior de Construcción Amazon España.

Actualmente se prevé la construcción de un centro logístico en Sevilla de 200.000 metros cuadrados, (el doble que el de Toledo). Que empezará a operar a mediados de 2020.

https://www.noticiasempresariales.es/amazon-abrira-toledo-centro-logistico-mas-grande-espana/
https://www.eldigitalcastillalamancha.es/empresas/360883872/El-centro-que-Amazon-construye-en-Toledo-sera-el-mayor-de-Espana-y-creara-casi-1.000-empleos.html

¿Cambio en el modelo de negocio de Inditex?

Inditex S. A es un grupo multinacional español de fabricación y distribución textil. Con sede central en La Coruña, España, cuenta con más de 7000 tiendas actualmente y opera bajo 8 marcas diferentes, enfocadas a clientes diferentes.

Marca	Tiendas en 2018
Zara	2259
Bershka	1107
Stradivarius	1011
Pull & Bear	974
Massimo Dutti	766
Oysho	678
Zara Home	603
Uterqüe	92
TOTAL	7490

Actualmente esta multinacional está apostando por locales con una superficie mucho mayor, cerrando locales de pequeñas dimensiones y apostando por la integración online.

En los últimos seis años se han cerrado 295 tiendas pequeñas en España con el objetivo de abrir establecimientos un 39% más grandes de media, un porcentaje que se eleva hasta el 50% en el caso de Zara. Así, si al cierre de 2012 la compañía contaba en el mercado español con un total de 1.930 locales, ahora esa cifra es de 1.635. Inditex no da las cifras por países, pero en el caso de Zara, a nivel mundial, las nuevas tiendas tienen una media de 2.184 metros cuadrados, frente a los 1.452 metros del ejercicio 2012.

El objetivo de este proceso de reorganización y transformación de la red es contar con mayor superficie comercial en los locales para presentar toda la oferta y poder llevar a cabo la integración de la tienda online, además de aplicar las tecnologías de ecoeficiencia, que permiten ahorros de un 20% en el consumo de energía y de un 40% en el de agua.

La superficie comercial neta de la empresa aumentó un 5% a nivel mundial, aunque el número de aperturas netas fue mucho más bajo que la media de los últimos años, con tan solo 15 locales. Y es que, aunque hubo 370 aperturas, hay que tener en cuenta que se cerraron también 355 establecimientos, reformando asimismo otros 226. Inditex acabó el ejercicio con 7.490 puntos de venta en 96 países.

Durante el ejercicio pasado, el líder mundial de la moda invirtió más de 1.600 millones de euros, destacando fundamentalmente la partida destinada a implantar la tecnología de radiofrecuencia RFID en todas las cadenas y el sistema de gestión integrada del stock para la venta física y online.

https://www.eleconomista.es/distribucion/noticias/9764164/03/19/Inditex-cierra-300-tiendas-en-Espana-y-abre-las-nuevas-un-40-mas-grandes.html

Tecnología 3D: diseño y fabricación de embalajes a medida

El cliente es cada vez más exigente y necesita soluciones flexibles, rápidas y que cumplan con todos sus requisitos. Como se ha visto en el tema «Producto, envase y embalaje SKU» existen unos costes logísticos asociados a este proceso, que realmente no aportan valor, y en ocasiones el exceso de paquetes resulta molesto para el cliente. Con la finalidad de dar respuesta a estas exigencias se desarrolló la tecnología Pack&Strat. Se trata de un proceso completamente automatizado de impresión 3D permite diseñar y fabricar un embalaje interior de manera rápida, automática y con un resultado óptimo.

La tecnología 3D de diseño y fabricación rápida de embalajes Pack&Strat

Este proceso tiene por objetivo solucionar las diferentes problemáticas del embalaje interior: correcta protección de producto ubicado dentro, optimización del espacio, correcta adaptación al embalaje exterior, fácil manipulación para desembalar, embalaje sostenible, etc.

Como todas las tecnologías de impresión 3D, está basada en la superposición de diferentes capas, las cuales juntas forman el embalaje interior totalmente adaptado al producto o los productos, y a la vez al embalaje exterior. Se trata de un proceso sencillo, rápido y de fácil manipulación. Sin ninguna interrupción y con un grado de automatización muy alto se realizan los embalajes interiores a medida, ajustados al milímetro a las formas de los productos para su total protección y ahorrando tiempo

Ventajas

• Optimización del embalaje, como hemos visto en clase existe un gran desperdicio
• Embalajes 100% a medida
• Garantizar la protección del objeto, inmovilizando el o los productos.
• Variedad de material espuma, cartón, corcho …
• Reducción de los gastos, y de material
• Realización automática
• No hay limitaciones ni en tamaño, ni en formas complejas
• Añade valor añadido y calidad al producto

http://www.interempresas.net/Envase/Articulos/222731-Tecnologia-3D-diseno-y-fabricacion-de-embalajes-a-medida.html