Automatización del almacenamiento para múltiples SKUs


El otro día estuve viendo una noticia por LinkedIn donde hablaba de almacenes automatizados para múltiples SKUs y la rentabilidad que poseen hoy en día. La noticia hablaba de un caso concreto donde se implantó una automatización de una empresa en china.

Primeramente, hay que saber que es un SKUs y para que sirve. Un SKUs o  “Stock Keeping Unit” es  básicamente un código  que se utilizan en diferentes almacenes para identificar a un producto concreto que esta a la venta. Estos códigos son únicos para cada producto y son alfanumérico, es decir, se puede componer de letras y números.

Una vez que sabemos lo que es un SKUs, podemos ver la utilidad de la automatización para mejorar la eficiencia en la movilidad de SKUs. Podemos ver que conforme aumenta la demanda, las empresas tienen la complejidad de almacenamiento y el fulfillment de muchas SKUs. Ahora veremos un ejemplo para poder llegar a ponernos en situación.

Imagina que tu almacén sólo tiene un tipo de bebida gaseosa. Todo es lo mismo y las cajas o palés de esta única SKU se reciben, se almacenan, se recogen y se envían a las tiendas o directamente al consumidor. Ahora, imagina que tienes diez variedades. En lugar de una sola ubicación, hay que encontrar zonas para almacenar diez SKUs diferentes. Y en lugar de enviar palés de una sola SKU, ahora envías palés con SKUs mixtas. Las ventas también son diferentes según la ubicación o la época del año, por lo que gestionar nuestros productos puede traernos más de algún dolor de cabeza

En este escenario, los Sistemas Automatizados de Almacenamiento y Recuperación (ASRS) son una gran opción, porque agilizan el flujo de materiales e incluso prevén qué se necesitará, cuándo y dónde. El software de gestión de almacenes (SGA) puede revisar los historiales de los pedidos, comprender qué SKUs se piden, con qué frecuencia y dónde es más probable que vayan. Esta metodología almacena los artículos en la ubicación adecuada, con fácil acceso y con el coste energético más eficiente.

El SGA sabrá cuándo está previsto recibir los pedidos y podrá dividirlos durante la recepción y el proceso de retirada de palés al tiempo que te ayudará a implementar estrategias “Just-in-Time”.

Este es un ejemplo de funcionamiento de ASRS de una empresa real

Un vídeo que se puede ver mejor una explicación de ASRS es el que podemos ver a continuación. Este proceso lleva una explicación que es muy interesante y recomiendo que prestéis mucha atención.

¡Muchas gracias por leer post!

Enrique Antonio Saiz Chumillas

El papel de la resiliencia en la Cadena de Suministro


La semana pasada estuve leyendo una noticia muy interesante sobre la importancia de la resiliencia en la lucha contra el COVID-19. Para poneros en contexto y como todos sabemos, el pasado año empezó la batalla contra la COVID-19. El inicio de esta batalla fue Wuhan y es allí donde el desconcierto y el miedo a algo nuevo empezó a clarificarse en la convivencia de las personas .

Ante la escasez de mano de obra, las normas de seguridad más estrictas y la necesidad de más capacidad de almacenamiento, la empresa farmacéutica comenzó a considerar la automatización de almacenes cuando era evidente que su infraestructura existente ofrecía poca capacidad de recuperación ante eventos inesperados y una demanda de rápido crecimiento. En junio de 2020, la compañía vio la instalación del sistema de preparación Geek + Bin-to-Person.

Pero pensareis, ¿Quién o que es Geek +?

Pues bien, Geek+ es una empresa de tecnología global que lidera la revolución de la logística inteligente. Aplican tecnologías avanzadas de robótica e inteligencia artificial para realizar soluciones flexibles, fiables y altamente eficientes para los almacenes y la gestión de la cadena de suministro. Geek + cuenta con 300 clientes globales y ha implementado más de 10,000 robots en todo el mundo. Fundada en 2015, Geek + tiene más de 800 empleados y tiene su sede en Beijing, con oficinas en Alemania, Reino Unido, Estados Unidos, Japón, Hong Kong y Singapur. (www.geekplus.com)

Sabiendo todo esto , la noticia fue que Geek + ayuda a las compañías farmacéuticas a desarrollar la resiliencia de la cadena de suministro con la selección de una solución caja a personas. El distribuidor de suministros médicos de Wuhan agiliza las operaciones del almacén con robots logísticos inteligentes.

Al implementar la solución Geek + Bin-to-Person, el distribuidor farmacéutico tenía como objetivo agilizar sus operaciones de almacén, desarrollar operaciones robustas y asegurar la distribución de suministros médicos en Wuhan, China, el punto cero de la pandemia global.


En la actualidad, 8 robots Geek + C200S operan 500 metros cuadrados en el almacén de la distribuidora farmacéutica.
Al almacenar 3.000 cajas en estantes compatibles con robots densamente apiladas en una instalación de 2,5 m de altura, la distribuidora farmacéutica ha mejorado la capacidad de inventario en un 200% sin tener que invertir en más espacio de almacenamiento.
El C200S puede operar pasillos estrechos de 0,8 m, usando sus brazos telescópicos para alcanzar rápidamente contenedores de los artículos pedidos y acercarlos de forma autónoma a un empleado ubicado en una estación de trabajo, lo que permite mejorar la eficiencia de preparación en un 300% y la precisión de preparación hasta alcanzar el 99,99%.

A medida que los distribuidores de productos farmacéuticos y equipos médicos continúan desempeñando un papel importante en la batalla contra el Covid-19, particularmente con el lanzamiento global en curso de las vacunas, los distribuidores deben considerar los beneficios de la automatización inteligente en términos de eficiencia, precisión y cadena de suministro.

¡Muchas gracias por leer post!

Enrique Antonio Saiz Chumillas

Falta de aprovisionamiento Ford


Recientemente, he leído una noticia donde destacaba que la famosa empresa de Ford localizada en Almussafes, ha recortado la producción de 27.000 vehículos por falta de microchips. Pero no solo ha afectado a la empresa de Ford, también se ve afectada las factorías de Wolkswagen en Navarra y las de Renault en Palencia y Valladolid.

Esta noticia destaca lo importante de un buen aprovisionamiento, ya que la falta de algún material puede provocar la parada de producción de varios días en una empresa tan importante como lo es Ford.

En este caso, la falta de un componente como son los microchips semiconductores ha provocado el parón de 20 días en dicha empresa. Todo esto ha provocado la aprobación de un Expediente de Regulación Temporal de Empleo o comúnmente llamado ERTE.

La intención de Ford es que el ERTE arranque estas semanas y se prolongue un tiempo suficiente hasta poder volver a recuperar la demanda anterior. Todo esto sumado a la crisis de la pandemia y la restructuración de Ford ha provocado que la dirección de Ford Almussafes (Valencia) haya alcanzado este lunes un acuerdo con UGT y CCOO sobre el Expediente de Regulación de Empleo (ERE) que supondrá la salida de 630 empleados de la fábrica, de los 7.100 trabajadores que hay en plantilla, y que se suma al acuerdo de 350 despidos el año pasado.

El objetivo de este post es ver como afecta moralmente en los trabajadores una causa de un problema, como es el aprovisionamiento, en una cadena de suministro.

Y vosotros, ¿ Creéis que es ético / moral lo desempeñado por la empresa Ford?

¡Muchas gracias por leer post!

Enrique Antonio Saiz Chumillas

Almacén de Distribución Digital del futuro


La semana pasada mientras trabajaba en comunicación con un compañero de XPO Logistics de la empresa Amcor, me comentó la noticia del «Super Almacén» que existía en Reino Unido. Al principió no tenia ni idea de lo que me hablaba, pero indagando en Internet encontré una noticia muy interesante.

«XPO Logistics y Nestlé anunciaron el mes pasado que su centro de distribución y tecnología ubicado en el Reino unido ha completado satisfactoriamente la apertura por fases y ya opera gran rendimiento. Una de las muchas cosas que se presenta en dicho almacén es la robótica avanzada que ofrece XPO Logistics donde puede ofrecer una distribución rápida y eficiente para los productos de Nestlé.

Los procesos están diseñados para dar cabida a la mayor producción de cualquier almacén de la red global de Nestlé. Se manipularán artículos producidos por 11 centros de fabricación de Nestlé en el Reino Unido, además de los importados desde varios mercados de todo el mundo. «

Lo interesante de esta noticia es que la instalación incluye un centro de innovación que funciona también como incubadora para probar nuevas formas de gestionar las necesidades logísticas. El centro se ha diseñado como un espacio multicliente que puede acoger soluciones adaptadas a las necesidades de distintas operaciones logísticas. 

El nuevo centro de distribución está situado en Sergo East Midlands Gateway Logistics Park para aprovechar el acceso directo a la autopista M1 y al aeropuerto de East Midlands, así como la terminal de carga ferroviaria que conecta con los grandes puertos británicos de Southampton, Felixstowe y London Gateway y con el Eurotúnel. A continuación en el siguiente vídeo podemos ver dicho almacén.

Para finalizar el post os planteo dos preguntas:

  1. ¿Qué pensáis sobre dicho almacén?
  2. ¿Creéis que veremos algo parecido en España?

¡Muchas gracias por vuestra atención!

Enrique Antonio Sáiz Chumillas